به‌روزرسانی 28 اکتبر 2026. هر سه شهرداری نورث شور در همان تاریخ دوباره روی وب‌سایت خودشان خوانده شدند، و بخش تازه‌ای پایین‌تر می‌گوید هر کدام الان کجا ایستاده است.
چند خانه می‌توانید روی زمینتان در نورث‌شور بسازید؟
جواب این پرسش عوض شده، و در نورث‌شور هنوز هم در حال عوض شدن است. اگر در حال خرید یا فروش هستید، یا به این فکر می‌کنید که با زمینی که دارید چه کنید، بخش بزرگی از پول همین‌جا تعیین می‌شود.
خلاصه‌ی صادقانه پیش از جزئیات: استان به همه‌ی شهرداری‌ها گفته است که روی زمین‌هایی که قبلاً فقط یک خانه اجازه داشت، سه، چهار یا شش خانه را مجاز کنند. مهلت استانی ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ بود. بر اساس آنچه هر سه شهرداری نورث‌شور امروز منتشر کرده‌اند، هیچ‌کدام کار را تمام نکرده‌اند. هر کدام در نقطه‌ی متفاوتی هستند و هر کدام جور دیگری با این موضوع برخورد می‌کنند.
این برای شما یک نتیجه‌ی کاملاً عملی دارد: تا وقتی هر شورا کارش را تمام نکند، هیچ‌کس نمی‌تواند با قطعیت بگوید یک زمین مشخص چند واحد را در خود جا می‌دهد.
اول، جغرافیا
نورث ونکوور دو شهرداری است — شهر (City) و دیستریکت (District). ساختمان‌های جدا، شوراهای جدا، قوانین جدا. وست ونکوور شهرداری سوم و کاملاً جداست. سه مجموعه قانون، و در این موضوع این سه واقعاً از هم دورند.
استان دقیقاً چه چیزی را الزامی کرده است
نام این قانون «مسکن چندواحدی کوچک‌مقیاس» (small-scale multi-unit housing) است. با Bill 44 در سال ۲۰۲۳ شروع شد و با Bill 25 که استان در ۲۷ نوامبر ۲۰۲۵ تصویب کرد سخت‌گیرانه‌تر شد.
روی زمین مسکونی‌ای که معاف نباشد، صفحه‌ی خود استان این حداقل‌ها را تعیین می‌کند:
- زمین ۲۸۰ متر مربع یا کوچک‌تر — دست‌کم ۳ خانه. این یعنی حدود ۳٬۰۰۰ فوت مربع زمین، که برای نورث‌شور کوچک است.
- زمین بزرگ‌تر از ۲۸۰ متر مربع — دست‌کم ۴ خانه.
- زمین بزرگ‌تر از ۲۸۰ متر مربع و در فاصله‌ی کمتر از ۴۰۰ متر از یک ایستگاه اتوبوس پرتردد — ۶ خانه، و شهرداری اجازه ندارد برای آنها پارکینگ بخواهد.
«پرتردد» تعریف دارد: مسیری که به‌طور میانگین دست‌کم هر ۱۵ دقیقه یک اتوبوس در آن توقف می‌کند. پس آن دایره‌ی ۴۰۰ متری دور بعضی ایستگاه‌ها پول واقعی ارزش دارد، و آن را جدول زمانی اتوبوس تعیین می‌کند نه حال‌وهوای محله.
دو چیز را مردم اشتباه می‌فهمند. این اجازه است، نه تکلیف — هیچ‌کس مجبور به ساختن چیزی نیست. و شامل همه‌ی زمین‌ها نمی‌شود. معافیت‌ها واقعی‌اند.
کدام زمین‌ها معاف‌اند
قانون Local Government Act فهرست کوتاهی را معاف کرده، و دیستریکت نورث ونکوور آن را در صفحه‌ی خودش صریح آورده است:
- زمین‌هایی با برخی ثبت‌های میراثی
- زمین‌های بزرگ‌تر از ۴٬۰۵۰ متر مربع — حدود یک acre
- زمین‌های داخل یک Transit Oriented Area تعیین‌شده
- زمین‌هایی که به آب یا فاضلاب شهری وصل نیستند
- زمین‌های بیرون از Urban Containment Boundary
- زمینی که خطری دارد که عملاً نمی‌شود آن را برطرف کرد
مورد آخر تمام استدلال نورث‌شور است. دیستریکت می‌گوید حدود ۷٬۰۰۰ زمین آن در مناطق خطر طبیعی قرار دارد — نزدیک شیب‌های تند، نهرها و جنگل، جایی که خطر آتش‌سوزی و سیل بیشتر است — و در حال بررسی بوده که آیا آنها را معاف کند یا نه. وست ونکوور می‌گوید حدود ۶۴۰ قطعه در آنجا در همه‌ی زون‌ها معاف‌اند، و نقشه‌ی آنها را منتشر می‌کند.
اگر زمین شما روی شیب است یا کنار نهر، پرسش معافیت اولین چیزی است که باید درباره‌اش بپرسید.
هر کدام از این سه دقیقاً کجا ایستاده‌اند
همه‌ی آنچه در ادامه می‌آید در تاریخ ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶ از وب‌سایت خود هر شهرداری خوانده شده است. این صفحه‌ها تغییر می‌کنند. پیش از تکیه کردن به هرکدام، تأیید بگیرید.
دیستریکت نورث ونکوور — الان سه خانه، و شورا با بیشتر از آن مخالفت کرده است
صفحه‌ی دیستریکت، با آخرین به‌روزرسانی ۲۳ آوریل ۲۰۲۶، صریح می‌گوید: «از ژوئن ۲۰۲۴، ما تا سه واحد — یک خانه، یک سوئیت و یک coach house — را روی همه‌ی زمین‌های تک‌خانواری داخل urban containment boundary مجاز کرده‌ایم.» حالا Bill 25 می‌خواهد این عدد به چهار یا شش برسد. اما در ۱۳ آوریل ۲۰۲۶ شورای دیستریکت مصوبه‌ای گذراند که از اجرای مسکن چندواحدی کوچک‌مقیاس در دیستریکت حمایت نمی‌کند. قدم بعدی استان هنوز روشن نیست، پس پیش از هر برنامه‌ریزی از دیستریکت بپرسید وضعیت چیست.
دیستریکت در حال تهیه‌ی زون تازه‌ای برای این کار است، به نام Residential Houseplex Zone (R3). اعداد پیش‌نویس، از جدول خود دیستریکت:
- ارتفاع: ۱۰ متر (۳۲٫۸ فوت) برای سقف تخت، ۱۱٫۶ متر تا نوک سقف شیب‌دار
- طبقات: ۳ طبقه، اما در حیاط جلو یا پشت فقط ۲ طبقه
- عقب‌نشینی: ۳ متر جلو، ۱٫۲ متر کناره، ۱٫۵ متر پشت اگر کوچه دارد و ۳ متر اگر ندارد
- ساختمان‌ها: حداکثر ۲ ساختمان روی زمین
- پارکینگ: دست‌کم ۴ جای پارک برای پروژه‌ی ۴ واحدی؛ صفر برای ۶ واحدی، چون استان اجازه نمی‌دهد شهرداری پارکینگ بخواهد
این‌ها پیش‌نویس‌اند، نه قانون. و دیستریکت برای یک منطقه‌ی مشخص از استان مهلت بیشتری می‌خواهد: درخواست تمدید برای ۳۱۹ قطعه زمین اطراف کریدور Marine Drive داده است، جایی که TransLink در حال برنامه‌ریزی اتوبوس تندرو (BRT) میان Metrotown و نورث‌شور است، تا بتواند آن کریدور را بعداً برای تراکم بیشتر برنامه‌ریزی کند نه حالا برای کمتر.
شهر نورث ونکوور — برگشت به کارشناسان
شهر در دور اول زودتر از آن دو حرکت کرد. در ۹ ژوئن ۲۰۲۵ قانون منطقه‌بندی‌اش را برای هم‌خوانی با Bill 44 اصلاح کرد و می‌گوید آن دور ۱۹ زون و ۳۵ ملک را در بر گرفت — یادآوری اینکه چقدر کم از شهر هنوز صرفاً تک‌خانواری مانده بود.
شهر پیش از آن، در ۲۴ ژوئن ۲۰۲۴، قانونی تصویب کرده بود که املاک داخل ۴۰۰ متری پایانه‌ی اتوبوس Lonsdale Quay را به‌عنوان Transit Oriented Area تعیین می‌کند؛ این قانون حداقل ارتفاع و تراکم تعیین می‌کند و الزام پارکینگ را ممنوع می‌کند. در ۸ دسامبر ۲۰۲۵ هم طرح جامع و قانون منطقه‌بندی‌اش را دوباره به‌روز کرد.
بعد Bill 25 رسید. جدول زمانی خود شهر می‌گوید در جلسه‌ی ۱۱ مه ۲۰۲۶ شورا «مصوبه‌ای گذراند تا تغییرات پیشنهادی طرح جامع و قانون منطقه‌بندی را برای اعمال بازخوردها به کارشناسان بازگرداند.» تا امروز صفحه‌ی شهر چیزی بعد از آن نشان نمی‌دهد. حدود ۲۶۰ ملک در محدوده‌های Heritage Character و Conservation بخشی از همان چیزی است که در حال بررسی است.
وست ونکوور — سه خوانش در ۲۱ سپتامبر، بدون جلسه‌ی عمومی، هنوز تصویب نهایی نشده
صفحه‌ی وست ونکوور دقیق‌ترین روایت از شهرداری‌ای است که زیر فشار قرار گرفته، و ارزش دارد به ترتیب خوانده شود.
- ۱۲ اوت ۲۰۲۴ — Amendment Bylaw No. 5351 برای دور اول تصویب شد.
- ۳۰ مارس ۲۰۲۶ — کارشناسان یک «روش کاری» برای Bill 25 آوردند. شورا گزارش را برای اطلاع دریافت کرد و دستور نداد که کار پیش برود.
- ۱۸ ژوئن ۲۰۲۶ — وزیر مسکن به شهرداری نامه نوشت که رعایت این قانون یک «الزام قانونی» است و تأکید کرد استان اختیار دارد در صورت عدم رعایت، منطقه‌بندی را «override» کند.
- ۲۳ ژوئن ۲۰۲۶ — در یک جلسه‌ی ویژه، شورا به کارشناسان دستور داد اصلاحیه‌ها را آماده کنند.
- ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶ — شورا خوانش اول، دوم و سوم نسخه‌ی اصلاح‌شده‌ی Amendment Bylaw No. 5446 را تصویب کرد. این آیین‌نامه اکنون پیش از خوانش چهارم و تصویب نهایی به تأیید وزارت حمل‌ونقل و ترانزیت نیاز دارد، پس هنوز اجرایی نشده است.
و یک خط از آن صفحه ارزش دارد دو بار خوانده شود: «برگزاری جلسه‌ی عمومی درباره‌ی این اصلاحیه طبق Local Government Act ممنوع است.»
نه لغو شده، نه از قلم افتاده. ممنوع. اگر منتظر آن جلسه‌ای بوده‌اید که همسایه‌ها بلند می‌شوند و حرف می‌زنند، برای این یکی چنین جلسه‌ای وجود ندارد. راهی که می‌ماند نامه‌ی کتبی به شوراست.
از سپتامبر تا امروز چه عوض شد، و هر شهرداری الان کجاست
هر چه در این بخش می‌آید در 28 اکتبر 2026 دوباره روی وب‌سایت خود همان شهرداری خوانده شد، یعنی چهار ماه پس از آنکه مهلت استانی 30 ژوئن 2026 گذشت. هیچ‌کدام از آن سه کار را تمام نکرده‌اند. اما به یک شکل هم عقب نمانده‌اند، و اگر خریدار باشید این تفاوت‌ها مهم است.
شهر نورث ونکوور: دور اول انجام شد، دور دوم متوقف است
صفحهٔ تغییرات مسکن چندواحدی کوچک‌مقیاس شهر می‌گوید شهر در 9 ژوئن 2025 آیین‌نامهٔ منطقه‌بندی را برای انطباق با دور اول قانون اصلاح کرده و این تغییرها «19 منطقه شامل 35 ملک» را در بر گرفته است. سی و پنج ملک عدد کوچکی است، و همان سنجهٔ صادقانهٔ آن است که دور اول در شهر چقدر واقعاً چیزی را جابه‌جا کرد.
دور دوم لایحهٔ 25 است که استان در 27 نوامبر 2025 تصویب کرد. این لایحه شهر را موظف می‌کند تا در فاصلهٔ 400 متری ایستگاه‌های اتوبوس پرتردد اجازهٔ ساخت تا 6 واحد در هر قطعه بدهد، حداقل پارکینگ درون‌ملکی را در آن محدوده‌ها بردارد، و همهٔ منطقه‌های باقی‌ماندهٔ تک‌خانواری و دوبلکس را با منطقه‌بندی‌ای جایگزین کند که 3، 4 یا 6 واحد را مجاز می‌داند.
این کار تمام نشده است. صفحهٔ پاسخ شهر به لایحهٔ 25 ثبت کرده که شورا در جلسهٔ 11 مه 2026 «مصوبه‌ای گذراند تا تغییرهای پیشنهادی طرح جامع و آیین‌نامهٔ منطقه‌بندی برای اعمال بازخوردها به کارکنان بازگردانده شود». در مه بازگردانده شد و تا امروز هیچ آیین‌نامه‌ای تصویب نشده است.
ناحیهٔ نورث ونکوور: سه واحد، یک امتناع، و درخواست مهلت تا 2030
صفحهٔ قوانین مسکن استانی ناحیه هنوز «به‌روزشده در 23 آوریل 2026» را نشان می‌دهد؛ شش ماه است دست نخورده. همان‌جا تکرار می‌کند که از ژوئن 2024 ناحیه تا سه واحد — یک خانه، یک سوئیت و یک کوچ‌هاوس — را روی قطعه‌های تک‌خانواری داخل مرز مهار شهری مجاز کرده است، و اینکه شورا در جلسهٔ 13 آوریل 2026 «مصوبه‌ای گذراند که از اجرای مسکن چندواحدی کوچک‌مقیاس در ناحیه، آن‌گونه که لایحهٔ 25 اقتضا می‌کند، پشتیبانی نکند».
بخشی که تازه است، و ظاهراً کسی آن را به خریداران نمی‌گوید، پایین‌تر در همان صفحه است. در 2 مارس 2026 کارکنان رویکردی برای حفظ کریدور مارین درایو برای اتوبوس تندرو آینده ارائه کردند، و شورا به آنها دستور داد از استان برای 319 ملک تک‌خانواری اطراف آن کریدور درخواست تمدید مهلت کنند. آن درخواست مهلت انطباق را تا 31 دسامبر 2030 پیشنهاد می‌دهد.
اگر یکی از آن 319 ملک یا ملکی کنار آنها را می‌خرید، پاسخی که امروز دربارهٔ منطقه‌بندی می‌گیرید ممکن است چهار سال دیگر هم همان باشد. مستقیم از ناحیه بپرسید کدام قطعه‌ها در درخواست تمدید هستند.
وست ونکوور: سه قرائت انجام شد، منتظر یک وزارتخانه
وست ونکوور از زمان آخرین بررسی این راهنما بیشترین پیشرفت را داشته است، و صفحهٔ مسکن چندواحدی کوچک‌مقیاس آن ترتیب کار را شرح می‌دهد. پس از نامه‌ای از وزیر مسکن به تاریخ 18 ژوئن که انطباق را «یک الزام قانونی» خواند و اختیار استان برای صدور «override» منطقه‌بندی را تأیید کرد، شورا به کارکنان دستور داد اصلاحیه‌ها را آماده کنند.
آیین‌نامهٔ اصلاح منطقه‌بندی شمارهٔ 5446 سال 2026 در 20 ژوئیه 2026 به شورا رفت و تاریخ بررسی آن 21 سپتامبر تعیین شد. در آن جلسهٔ سپتامبر، کارکنان پس از دریافت بازخورد عمومی چهار اصلاح پیشنهاد کردند و شورا به نسخهٔ اصلاح‌شده قرائت اول، دوم و سوم را داد.
حالا پروندهٔ آن نزد وزارت حمل‌ونقل و ترابری است که تأیید آن پیش از بررسی قرائت چهارم در شورا لازم است. عبارت خود ناحیه صریح است: «بنابراین این آیین‌نامه هنوز تصویب نشده است.»
| شهرداری | یک قطعهٔ تک‌خانواری امروز چه اجازه‌ای دارد | کار لایحهٔ 25 در 28 اکتبر 2026 کجاست | پیش از پیشنهاد چه بپرسید |
|---|---|---|---|
| شهر نورث ونکوور | اصلاحیهٔ 2025 به 19 منطقه و 35 ملک رسید. بیشتر قطعه‌ها تا آیین‌نامهٔ بعدی بدون تغییرند. | تغییرهای پیشنهادی طرح جامع و منطقه‌بندی در 11 مه 2026 به کارکنان بازگردانده شد. چیزی تصویب نشده. | اینکه قطعهٔ شما جزو آن 35 تا هست یا نه، و اینکه در فاصلهٔ 400 متری ایستگاه اتوبوس پرتردد قرار دارد یا نه. |
| ناحیهٔ نورث ونکوور | تا سه واحد — خانه، سوئیت و کوچ‌هاوس — داخل مرز مهار شهری، از ژوئن 2024. | شورا در 13 آوریل 2026 رأی داد فراتر نرود، و از استان برای 319 ملک تمدید تا 31 دسامبر 2030 خواسته است. | اینکه قطعهٔ شما داخل مرز مهار شهری است، در پهنهٔ خطر است، یا جزو آن 319 تاست. |
| ناحیهٔ وست ونکوور | تا تصویب آیین‌نامه بدون تغییر. | آیین‌نامهٔ شمارهٔ 5446 سال 2026 در 21 سپتامبر 2026 قرائت اول، دوم و سوم را گذراند و نزد وزارت حمل‌ونقل و ترابری است. | اینکه قطعهٔ شما روی نقشهٔ قطعه‌های متأثر هست یا نه، و اینکه جزو قطعه‌های معاف است یا نه. |
خود قواعد استانی و معافیت‌هایش در صفحهٔ مسکن چندواحدی کوچک‌مقیاس استان آمده است. اول آن را بخوانید، بعد صفحهٔ شهرداریِ همان شهری که قطعه‌تان در آن است، و بعد به همان شهرداری تلفن کنید. هر سه صفحه بدون اطلاع قبلی عوض می‌شوند، و پاسخی که شش هفته از آن گذشته باشد پاسخ نیست.
اگر خریدار هستید، این چه چیزی را عوض می‌کند
سه چیز، به ترتیب مقدار پولی که جابه‌جا می‌کنند. اگر فروشنده‌اید، همین سه را برعکس بخوانید: همین قوانین بخشی از ارزش امروز زمین شماست.
اینکه زمینی که می‌خرید چه ظرفیتی دارد. زمینی که قانوناً چهار یا شش خانه را در خود جا می‌دهد، با زمینی که یک خانه را جا می‌دهد یک دارایی نیست، حتی اگر قصد دارید در همان خانه‌ی موجود زندگی کنید. بپرسید امروز چه منطقه‌بندی‌ای دارد و پس از تمام شدن کار شهرداری انتظار چه چیزی می‌رود.
اینکه زمین‌های اطراف شما چه ظرفیتی دارند. این همان قدمی است که خریداران از آن می‌گذرند. خانه‌ی کنار شما و خانه‌ی پایین‌دست شما زیر همین قوانین‌اند. اگر برای چشم‌انداز، آرامش یا نور پول می‌دهید، پرسش این است که همسایه‌ها حالا اجازه دارند چه بسازند — و برای یک پروژه‌ی واجد شرایط، ممکن است اصلاً جلسه‌ای برای اعتراض نداشته باشید.
پارکینگ. داخل آن دایره‌های ۴۰۰ متری، شهرداری نمی‌تواند برای ساختمان شش‌واحدی پارکینگ بخواهد. اینکه سازنده پارکینگ بگذارد یا نه به خودش بستگی دارد. در خیابان‌هایی که همین حالا هم تنگ‌اند، این تغییر واقعی در زندگی روزمره است و فرضی نیست.
چه کار کنید و با چه کسی تماس بگیرید
با بخش شهرسازی همان شهرداری‌ای که زمین در آن است تماس بگیرید، آدرس را بدهید و سه سؤال بپرسید: امروز چه منطقه‌بندی‌ای دارد، آیا معاف است، و آیا داخل محدوده‌ی حمل‌ونقل پرتردد است. جواب را کتبی بخواهید.
- دیستریکت نورث ونکوور — Community Planning، 604-990-2480، communityplanning@dnv.org
- شهر نورث ونکوور — City Design and Planning، 604-982-9675، zoningupdate@cnv.org
- وست ونکوور — Planning Department، ssmuh@westvancouver.ca
همه‌ی شماره‌ها و آدرس‌های بالا در ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶ از وب‌سایت خود شهرداری خوانده شده‌اند. بخش‌ها تغییر سازمان می‌دهند؛ پیش از تکیه کردن تأیید بگیرید.
من می‌توانم این تماس‌ها را با شما یا به جای شما بگیرم و منطقه‌بندی زمین‌های اطراف آن ملکی را که نگاه می‌کنید بیرون بکشم. کاری که نمی‌توانم بکنم این است که بگویم یک شورا ماه آینده چه تصمیمی می‌گیرد. هیچ‌کس نمی‌تواند.
خلاصه‌ی کوتاه
- استان ۳، ۴ یا ۶ خانه را الزامی کرده روی بیشتر زمین‌های مسکونی — ۶ خانه در فاصله‌ی ۴۰۰ متری یک ایستگاه اتوبوس پرتردد، بدون الزام پارکینگ.
- مهلت ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ بود و آن تاریخ گذشته است، و هر سه هنوز مشغول کارند، هرکدام در مرحله‌ای متفاوت.
- دیستریکت نورث ونکوور: از ژوئن ۲۰۲۴ سه واحد مجاز است؛ در ۱۳ آوریل ۲۰۲۶ شورا رأی داد که از رفتن به چهار تا شش حمایت نمی‌کند؛ درخواست تمدید برای ۳۱۹ قطعه‌ی Marine Drive.
- شهر نورث ونکوور: دور اول را در ژوئن ۲۰۲۵ انجام داد؛ تغییرات Bill 25 در ۱۱ مه ۲۰۲۶ به کارشناسان بازگشت.
- وست ونکوور: شورا در ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶، پس از نامه‌ی وزیر و بدون جلسه‌ی عمومی، سه خوانش را تصویب کرد؛ آیین‌نامه اکنون منتظر تأیید استان است.
- معافیت‌ها واقعی‌اند — میراثی، زمین‌های بالای ۴٬۰۵۰ متر مربع، بدون آب یا فاضلاب شهری، و زمین‌های پرخطر. حدود ۷٬۰۰۰ قطعه در دیستریکت در مناطق پرخطر قرار دارند.
- درباره‌ی زمین‌های اطرافتان بپرسید، نه فقط آن یکی که می‌خرید.
این بزرگ‌ترین تغییر در ارزش یک زمین در نورث‌شور طی سال‌های اخیر است، و جلسه به جلسه دارد تعیین می‌شود. هزینه‌ی پرسیدن یک تماس تلفنی است. هزینه‌ی فرض کردن، هر چیزی است که کنار خانه‌تان ساخته می‌شود.
Read this article in English — این مقاله را به انگلیسی بخوانید.
به خرید یا فروش در نورث شور فکر می‌کنید؟
نام و شمارهٔ خود را بگذارید تا با شما تماس بگیرم، معمولاً همان روز. اگر آدرسی در نظر دارید بنویسید تا پیش از صحبت، سابقهٔ معامله و مدارک مهم آن را دربیاورم. بدون هزینه و بدون تعهد.
ترجیح می‌دهید همین حالا صحبت کنیم؟ تماس یا پیامک: 778-903-7306
فرم زیر به انگلیسی است. اگر راحت‌تر هستید، فارسی بنویسید یا مستقیم تماس بگیرید.
مطلب بعدی
- آیا کسی می‌تواند جلوی چشم‌انداز شما ساختمان بسازد؟ — چه چیزی واقعاً از چشم‌انداز محافظت می‌کند، و چرا ممکن است جلسه‌ی عمومی‌ای در کار نباشد.
- چطور سابقه‌ی مجوزهای ساختمانی یک ملک را در نورث و وست ونکوور بررسی کنیم — نحوه‌ی جست‌وجو در هر شهرداری و اینکه با چه کسی تماس بگیرید.
- در یک خانه‌ی قدیمی در نورث‌شور واقعاً چه چیزهایی خراب می‌شود — بقیه‌ی فهرست برای خانه‌ی پیش از ۱۹۷۰.
- مخزن نفت دفن‌شده: پیش از خرید خانه‌ی قدیمی در نورث‌شور چه چیزی را بررسی کنید — با چه کسی تماس بگیرید، هزینه چقدر است، و چرا دیگر هیچ شهرداری‌ای آن را کنترل نمی‌کند.
همهٔ راهنماهای فارسی در یک صفحه: مشاور املاک نورث ونکوور
این صفحه نحوه‌ی کار قوانین را به‌طور کلی توضیح می‌دهد. مشاوره‌ی حقوقی نیست و مشاوره‌ی شهرسازی هم نیست، و هیچ‌چیز آن نباید مبنای تصمیم درباره‌ی یک ملک مشخص قرار گیرد. قوانین محلی، زون‌های پیش‌نویس، معافیت‌ها و تصمیم‌های شورا در این موضوع ماه به ماه تغییر می‌کند — پیش از هر اقدامی وضعیت فعلی را از شهرداری تأیید کنید، و پیش از خرید، فروش یا ساخت بر اساس آن، از وکیل یا کارشناس شهرسازی مشورت بگیرید. جزئیات شهرداری‌ها در ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶ بررسی شده است. آخرین بازبینی: سپتامبر ۲۰۲۶.
تام جاهد، مشاور املاک دارای مجوز (REALTOR®)
ونک ریلتی، نورث ونکوور. ده سال سابقه در بازار املاک نورث ونکوور و بیش از ۴۰۰ معامله، از جمله پیش‌فروش. به فارسی و انگلیسی کار می‌کند.
این متن اطلاعات عمومی است، نه مشاوره دربارهٔ یک قطعهٔ مشخص. قواعد شهرداری تغییر می‌کنند و این صفحه‌ها بدون اطلاع قبلی جابه‌جا می‌شوند، پس پیش از آنکه به چیزی تکیه کنید آن را با همان شهرداری تأیید کنید. تأیید شده در 28 اکتبر 2026. آخرین بازبینی: اکتبر 2026.
نوشتهٔ تام جاهد، مشاور املاک دارای مجوز (REALTOR®)، ونک ریلتی، نورث ونکوور.